目前正在经历的新一轮持续性强降水
未来一周,全省大部都将“泡”在雨里。省气象局首席预报员黄美金表示,此次暴雨过程与上一轮持续强降水间歇时间短,且持续时间更长、累积雨量更大、影响范围更广,中北部部分地区或破同期累积降水极值。低空切变持续徘徊在我省上空、西南急流维持,加上南海夏季风即将爆发,种种因素都在为此次暴雨过程“招兵买马”。此次过程还有一个显著的特点,就是雨带的南北摆动,使得全省绝大部分地区都能“雨露均沾”。 据省气候中心预测,此次暴雨过程综合强度(最大过程雨量、暴雨范围、持续日数)有望成为1961年以来5月同期最强。 未来十天我省持续强降水 6月1日全省有阵雨或雷阵雨 中南部地区有大雨到暴雨 2~3日全省有阵雨或雷阵雨 北部有大雨到暴雨 4~6日全省有阵雨或雷阵雨 中南部仍有大雨到暴雨 此次降水过程较长 累积雨量大,且强降水频发
图为28日12时~29日08时降水量预报
气象专家提醒,目前我省已进入降水集中期,请注意防范持续强降水可能引发的山洪、城乡积涝、中小流域洪水和滑坡、泥石流等次生灾害,特别关注前期持续强降水区域的地质灾害滞后效应,同时做好局地强对流天气的防御工作。
天气预报
29日夜间到30日白天,全省小到中雨,并伴有雷电,部分大雨到暴雨,局部大暴雨;雷雨时局地伴有强对流天气。
30日夜间到31日白天,全省小到中雨,并伴有雷电,部分大雨到暴雨,局部大暴雨;雷雨时局地伴有强对流天气。
雨天,驾驶人视线变差,路面湿滑致轮胎附着力下降。针对这两种情况,驾驶人要注意:
针对视线变差—— ◆ 出门前检查雨刷器,确保其能正常工作、刮除雨水; ◆ 行车途中若车窗起雾,可将出风方式调成除雾模式,开启冷风或暖风,驱散雾气; ◆ 需注意的是,暖风除雾初期雾气会更浓,要选择安全地点停车后除雾,待视野清晰后再上路行驶。 ◆ 正确使用灯光。降雨导致能见度降低,应及时开启前照灯、示廓灯和后位灯,这不仅是为了照明,也是为了让其他交通参与者注意到你的存在。另外要注意,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。
针对轮胎附着力下降—— ◆ 速度要慢,勿急刹车。雨天道路湿滑,要保持低速行驶,增强预见性,驾驶过程中避免急加速、急刹车,急打方向,否则容易侧滑失控。 ◆ 转弯要慢,勿急打方向。雨天开车转弯容易侧滑,所以转弯时要慢,过弯之后再恢复正常车速。如果看不到对面弯道情况,要鸣喇叭提醒对面来车注意。打方向盘要轻柔,不要猛打方向盘和猛踩刹车。 ◆ 尽量减少超车、并线。下雨天对车辆的控制比正常天气下要难,所以行驶中尽量减少来回并线和超车,尽量选择跟车,不争道抢行。 ◆ 加大前后车距。雨天路面湿滑,制动距离比干燥路面要长,请拉大跟车距离,为自己留下处置紧急情况的时间和空间,避免事故发生。
来源:综合福建气象、公安部交通管理局、福建交警微发布
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