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电动自行车强制性国家标准正式发布!9月1日实施!事关你的“小电驴”!

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发表于 2025-1-15 16:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
       1月13日,工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)发布,将于2025年9月1日实施,旧版标准(GB 17761—2018)将被替代。本次发布的新标准:
  • 强化了非金属材料防火阻燃要求;
  • 明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%;
  • 增加了电动机低速运行转矩等要求;
  • 完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求;
  • 提升了制动性能要求;
  • 将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg;
  • 新增了企业质量保证能力和产品一致性要求;
  • 要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能;
  • 不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置;
  • 明确了电动自行车鼓励安装后视镜;
  • 要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限,并在铭牌、产品合格证上进行标注。

       新标准实施后,将降低火灾事故隐患和危害,减少交通事故风险,有效防范非法改装,提升车辆整体安全性能,更好满足消费者日常使用需求。
       据了解,新标准设置了8个月的生产过渡期:在2025年8月31日及之前,企业既可以按照旧标准生产,也可以按照新标准生产;2025年9月1日以后,所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。
       消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,可由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。

                               
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来源:工业和信息化部、邵武市场监管

发表于 2025-1-16 04:17 来自m.swzx.com | 显示全部楼层
生产的人没错,卖的人没错,买的人错了,那么新买的电动车应该退回商家
发表于 2025-1-16 07:08 来自m.swzx.com | 显示全部楼层
标准年年改,机动车就国几,电车就这个标准,那个标准,锂电本身就不安全,这么多年改是把技术提升还是加速内耗,能用十几年的车,几年换个标准,强制换了。产家换个壳越卖越贵,老百姓消费越来越高,GPD越来越好!
发表于 2025-1-16 08:33 来自m.swzx.com | 显示全部楼层
国家为了子民真是操碎了心!遥遥领先!
发表于 2025-1-17 14:17 来自m.swzx.com | 显示全部楼层
增加定位那些功能肯定卖的更贵了,还要交服务费
发表于 2025-1-19 23:02 来自m.swzx.com | 显示全部楼层
泉流成海 发表于 2025-01-17 14:17
增加定位那些功能肯定卖的更贵了,还要交服务费

经营用的强制要加,私人家用的只提倡,没强制要求!
发表于 2025-1-21 23:49 来自m.swzx.com | 显示全部楼层
给厂家指定标准不就得了?扯犊子
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