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雾天最大的特点是视线盲区！由于起雾的原因，使得驾驶的能见度降低。首先建议，出行前查查天气，若有大雾，最好取消行程。高速路大雾天气开车不是技术的问题，是概率的问题！但雾天行驶技巧还是要知道，现在学习了，以后真碰上便不会不知所措！比如我在高速公路行驶中突然起薄雾该怎么处理？既然雾天的特点是视线问题，那么对付视线不良的绝招有几个？
1.灯光
在大雾天气能见度极低的情况下，一定要打开雾灯，最好也打开“双闪灯”。因为按照规定，“双闪灯”就是在车辆、驾驶员遇到紧急情况时使用的灯光。就不要用远光灯，因为远光灯灯线高挑，很容易遮住雾灯而就如驾驶者的视线中，造成其他驾驶者视线受阻，很危险。
2.调整车速
注意车速和可视距离的关系。就如大雾天气，能见度较低，所以要放慢车速，随时根据雾的大小和能见度来调整车速，保证出现紧急情况好有时间进行处理，建议当能见度小于500 米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40 公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速应控制在5公里以下。
3.避免紧急刹车
在雾中行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。
4.保持车距
尤其是要与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧，更不要随便超车，万一前方出现问 题，也可为自己留有足够的应急距离和反应时间。如果发现后车与您离得太近，您可以轻点几下刹车，但不能真的刹车，只是让刹车灯亮起，来提醒后车应注意保持 适当车距。
5.勤按喇叭
时时勤按车喇叭，表明自己的位置。作为车辆来讲，老是喇叭响，很不礼貌，不过在雾天的时候确很管用。尤其是美系车后欧洲车型，喇叭的在空气中的穿透力很强，声音会传的很远，不像日产车，喇叭很脆近距离会很容易感受到，远处就不行了!
6.走路中
如果是单向三条车道的话，行驶的时候，宁要在道路的中间，而不要在马路的两边。因为这时候能见度较低，所以道路两边如果出现什么情况，不好处理。
7.切忌盲目超车
如果发现前方车辆停靠在右边，千万别盲目超车，因为很可能是它在等让对面来车通过。超越路边停放的车辆时 ，要在确认其没有起步意图而对面又无来车后，适时按喇叭，从左侧低速绕过。
另外雾天行车不能轧线行驶，否则会有与对向的车相撞的危险。在弯道和坡路行驶时，应提前减速，要避免中途变速、停车或熄火。
在视线状况不好的雾天行驶还要特别注意路上的行人，如果是在没有路灯的郊区行驶更是特别要注意行人和骑自行车的人。
8.清理哈气
随时清理车窗中的哈气，外界一有雾生产，车内也就产生了雾气，因此在形成的时候最好开启后窗除雾、后视镜除雾功能，并将出风口朝向前风挡，动用一切办法降低车内雾气的产生。
9.停车注意事项
如果出于恐惧不敢开了，应将车停在紧急停车带，开双闪。然后在车后50－100米处放置发光物体。此外，乘车人必须下车，翻过路边护栏，在道外等待。要知道，很多人在高速上就是因为停车后留在车内被后面的来车追尾撞死的。
10.切忌“路怒症”
能见度差了，交通肯定比往日更加拥堵，在车里的人心情也会变得更糟糕。在这样的情况下，您一定要调整好自己的心态，不要急躁。按喇叭和加塞等行为只能让其他人心情也跟着变差，同时增加了行驶危险系数。如果发现前方车辆停靠在右边，千万别盲目超车，因为很可能是它在等让对面来车通过；如果是在没有路灯的郊区行驶还要特别注意行人和骑自行车的人。
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发表于 2015-12-30 13:51
