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本帖最后由 雁过拔毛 于 2016-4-22 13:45 编辑
不少网友引用俗语要致富先修路，火车一响黄金万两....这些俗语生动形象，说的有道理，但是道理是建立在原先不通路没火车的基础上。是不是交通越发达城市的经济才会越发达？其实这种观点是错误的。正确的观点应该是城市越发达其交通才会越发达。如果只要修建道路交通就能让城市兴旺经济繁荣的话那么发展经济不要太简单所有钱都投资道路好了，市长让道路工程师当。就像中国高铁前两年世界第一，中国经济这几年表现好么，经济总量世界第一了么。
凡事都有边际效应，饿的时候第一碗或者第二碗饭吃的很香，装八碗十碗二十碗严重超过你的食量给你吃，哪怕后面的食物是以前没吃过的山珍海味对你而言这些美味都不再是美味而是负担甚至会吃坏肚子吃出疾病。铁路也是一样，高铁的初衷是缓解其他交通的压力，现在邵武普通列车都左停一趟右停一趟说明客流量不够。高速上也是空荡荡的，即使是免费期间我们这段高速也是难得看到几辆车。在人流量十分有限的情况下，如果高铁再进来肯定是此消彼长的而不是锦上添花，一大班人又要应为市场变化而失业。而且邵武缺乏吸引外地客的黄金招牌，本地人倒是成天想着坐高铁出去玩，出去逛商场，这说明什么呢，说明了目前如果有了高铁将不是刺激，拉动邵武本地的消费与经济而是将邵武的消费能力释放到别的城市去。投入巨额资金的高铁原本应该给城市带来的红利体现不出来反而成了城市发展的负担。
邵武人井底之蛙很多，没见识却又容易眼红，不去想为什么武夷山，泰宁有高铁站，反正周边有我们也要有。武夷山 泰宁人口都没邵武多，经济也不如邵武，为什么会有高铁？很明显就是因为旅游业的需要，旅游业作为支柱产业带来了客流量所以城市发展就有高铁的需求。邵武经济结构还算是比较多元化，但是这几年工业发展是越来越难了，这跟国家经济转型有关，国家在世界经济市场中扮演的角色在变化，现在落后的低端的产业都要逐步被市场淘汰，在这种情况下旅游业就对制造业落后的邵武而言就变得越来越重要。
没有高铁只会抱怨邵武是死角的人纯粹也是在强调城市对个体的服务，个体让城市更美好你做到位了么？更有些死脑筋的人还一味的在那挖墙角，毫无依据的就在哪不停的唠叨着张三丰是假的....多说几句高铁就能来么？对家乡的发展为什么不能多包容点，早有伟人说过白猫黑猫抓到老鼠就是好猫，这句话不论现在还有没含金量，但是为了家乡的发展努力在做事的人远比双手叉腰一本正经的谈论些似是而非空洞的论道者可爱。旅游业不是一蹴而就的事，很多美丽的地方都是从一个传说开始。张三丰或许是个传说，但是邵武的美并不是传说。大家渴望享受高铁带来的便利是无可厚非的，但是大家要朝着一个方向去努力去争取，不是前人顶住压力往邵武高铁垫了些基石后人就迫不及待的扒开，看不起几块破石头是么？没有基础再美好的未来都是空中楼阁
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发表于 2016-4-22 13:38
发表于 2016-4-22 13:56
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